바람과 제동하중 등 단기하중에는 납의 초기강성으로, 제어온도하중과 같은 장기하중에는 납의 크리프특성으로 변위 및 하중을 수용함

신설 교량과 공용 중인 교량에도 적용성이 우수함

기존 내진받침 적용 시 내진받침이 저항하는 개념으로 하부구조에 지진력의 영향이 LRB적용 교량 대비 높다.

LRB 적용 교량은 교량의 고유주기를 길게 하고 지진에너지를 소산시켜 하부구조에 영향력이 내진받침 대비 적다.

하부구조에 영향이 적은 LRB적용 교량은 하부구조의 소형 설계가 가능하여 전체 공사비를 절감할 수 있다.

고무받침은 설계 지진력이 발생하면 전단변형이 생기며, 고무의 복원력이 발생함

고무의 자연적 복원력으로 지진 발생 후 여진이 와도 안정적이며 교량의 공용을 계속적으로 유지할 수 있음